Safety Management System
Il mondo aeronautico, che presta costantemente la massima attenzione anche al tema della sicurezza aeroportuale, ha elaborato ed applicato nel tempo diverse metodologie per lo sviluppo dell’SMS, basate su di un complesso di procedure, strutture organizzative e sistemi.
L'Enac definisce il Safety Management System come il "sistema idoneo a garantire che le operazioni aeroportuali si svolgano nelle condizioni di sicurezza prefissate, valutando al contempo, l’efficacia del sistema stesso al fine di intervenire per correggerne le eventuali deviazioni".
Fin dall’atto della sua costituzione la società AERADRIA S.p.a ha assunto come propria missione fondamentale il mantenimento ed il miglioramento della safety aeroportuale quale condizione prioritaria per lo sviluppo di ogni altra sua attività,
AERADRIA S.p.A. è pertanto impegnata a realizzare, sviluppare e migliorare appropriate strategie nonché i sistemi di gestione ed i processi necessari in grado di assicurare che tutte le attività aeroportuali raggiungano i più alti livelli di sicurezza operativa e soddisfino pienamente i requisiti richiesti in ambito nazionale, europeo ed internazionale".
L’organizzazione aziendale
AERADRIA S.p.A. ha deliberato il processo d’implementazione del Safety Management System sulla base dei requisiti stabiliti dall’Enac. Nell’aprile 2009 è stato nominato il Safety Manager e si è proceduto alla costituzione del Safety Board (l’Accountable Manager, il Postholder Terminal & Aree di Movimento, il Postholder Progettazione & Manutenzione Infrastrutture e Sistemi, il Safety Manager), allo scopo di raccogliere il contributo dei più alti livelli aziendali sui temi della sicurezza, valutando e condividendo le iniziative da sviluppare nel settore.
Il Safety Board è oggi composto da:
Accountable Manager (Claudio Fiume);
Safety Manager (Vincenzo Scozzari);
Postholder Terminal & Aree di Movimento (Rodolfo Vezzelli);
Postholder Progettazione & Manutenzione Infrastrutture e Sistemi (Vanna Murgia).
Il Safety Committee (Comitato consultivo presieduto da AERADRIA S.p.A.) è composto dai Rappresentanti di tutti gli Enti ed Operatori aeroportuali; essi sono dotati di autonomia decisionale e responsabilità verso l’esterno, sono individuati nell’ambito dei vertici aziendali delle organizzazioni sia pubbliche che private presenti in aeroporto.
Le finalità del Safety Committee sono:
- assicurare la partecipazione di tutti i soggetti operanti in aeroporto allo sviluppo dell' SMS;
- coinvolgere tutti gli operatori aeroportuali sugli obiettivi della sicurezza;
-analizzare e proporre soluzioni alle problematiche riscontrate;
coinvolgere gli operatori sui risultati dell' SMS.
Il Safety Management System
L’ SMS deve assicurare:
- lo sviluppo, l’implementazione e la verifica del sistema SMS;
- la promozione di strumenti di Hazard Identification, Risk Assestment e di Risk Management;
- la gestione del Reporting System per registrare, documentare e valutare situazioni di rischio, incidenti ed altri inconvenienti significativi;
- la diffusione verso gli enti aziendali delle raccomandazioni scaturite dall’elaborazione dei report, dalle statistiche dedicate e dall’investigazione di accidenti, incidenti, ecc.;
- la formazione continua del personale sulla gestione della Safety;
- la gestione ed il controllo della documentazione inerente il sistema SMS;
- la gestione del sistema di Audit di certificazione;
- il coordinamento con gli altri soggetti e/o enti aeroportuali sugli aspetti inerenti
- la gestione del Safety Board e del Safety Committee;
- la valutazione, in collegamento con le Autorità aeroportuali (ENAC, AMI, VVFF, altri), sulla coerenza complessiva dei piani di emergenza aeroportuale rispetto ai criteri di Safety.
Airport certification garantisce:
- il coordinamento e la supervisione del processo di mantenimento della certificazione aeroportuale attraverso il supporto agli enti aziendali,la definizione delle azioni di rientro da non conformità e la verifica della loro implementazione operativa;
- il supporto nell’elaborazione, nell’aggiornamento e nella diffusione del Manuale d’aeroporto.
Airside compliance assicura:
- lo sviluppo di studi aeronautici e di risk assestment;
- la verifica di coerenza delle iniziative predisposte dagli Enti Organizzativi ad impatto air-side rispetto alle normative Safety ENAC-ICAO, agli standard di sicurezza operativa definiti da AERADRIA S.p.A., al Manuale di aeroporto e agli indirizzi di sicurezza formulati nell’ambito del processo di Safety Management System.
Il Safety Report
Uno degli elementi fondamentali su cui si basa il Safety Management System aeroportuale è il Reporting System.
Ogni evento aeronautico anomalo che si registra in Air Side contiene in sé gli elementi che, opportunamente conosciuti e indagati, possono costituire la base per porre in atto le azioni correttive opportune affinché l’evento non si ripeta.
Visto che l’attività di monitoraggio rappresenta l’aspetto fondamentale di questo processo, AERADRIA S.p.A. , attraverso il Safety Committee, prevede la partecipazione di tutti gli operatori aeroportuali al proprio sistema di Reporting. A costoro viene richiesto di segnalare, attraverso la compilazione del Safety Report, ogni evento che può inficiare la sicurezza delle operazioni aeroportuali.
Questo modulo costituirà il più importante strumento interno di comunicazione e di accurata descrizione degli eventi e permetterà di sviluppare un’indagine approfondita di tutte le situazioni anomale, indagine che deve sempre essere finalizzata alla prevenzione.
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